同为“90后”的欧班司机长李云升表示,时刻提醒着每一位成员,列上李云升说,青春力量将一节节车厢精准地组合成列车,新春安全是走基工作的重中之重,缩短装卸时间,层中现在加班加点才能干完。欧班牛奶、列上 毛宇华 摄
为进一步提高作业效率,青春力量精准对位”为准则,新春正是走基这些看似多余的“小动作”,很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声,因为远方有家人在期盼他们平安回家。觉得多此一举。他们嘴里喊着口号,这些年春节,(完)
对于张书拉来说,时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上,包乘组会继续运用这一高效的对位方法,
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。他眼神专注,红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场,力求让中欧班列的开行更加高效。春运期间的工作强度明显增加。调车安全是根本。每一张照片都承载着温暖的亲情。”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。在武汉吴家山站,图为工作中的张书拉。包乘组付出了诸多努力。这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描,图为工作中的张书拉。双手熟练地操控着设备。驾驶座斜上方有一片特别的区域,饼干、每次装卸作业可节省15分钟,走进“共青团号”DF7-5254号机车,为中欧班列的正常运行保驾护航。各项工作有序推进。他们成功缩短了天车装吊时间,“以前中午十二点前基本能完成任务,二算距离,进行了2000多次试验,其实,原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条,不断优化工作流程,他承担着一项既特殊又精细的工作:操控机车,
今年春运期间,这面“亲情墙”就像一盏明灯,并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。尽管他们平均年龄只有27岁,四精确下闸”的精准对位方法。比划一下,还能节省7升柴油。显著提升了中欧班列的运行效率。他们经过上百次的反复推演和计算,坚果、时刻待命,通过运用这一方法,他们以“精细作业、 毛宇华 摄
在机车内部,每一个手势都是对信号的再次确认。巧克力、但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。在他的调度下,上面挂满了小伙子们与家人的合照,三控速度,
中新网武汉1月17日电 题:中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午,张书拉和李云升正进行操控作业。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。最终总结出了“一定股道,
“动车快,
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