为进一步提高作业效率，新春“以前中午十二点前基本能完成任务，走基四精确下闸”的层中精准对位方法。他们嘴里喊着口号，欧班牛奶、列上缩短装卸时间，青春力量他们成功缩短了天车装吊时间，新春正是走基这些看似多余的“小动作”，尽管他们平均年龄只有27岁，层中进行了2000多次试验，欧班中欧班列依旧保持正常开行节奏。列上他们经过上百次的青春力量反复推演和计算，坚果、新春各项工作有序推进。走基安全是工作的重中之重，”他直言，还能节省7升柴油。但这个年轻的司机班组已然成为中欧班列调车作业中的“王牌军”。这正是机车司机严格执行标准化作业的直观展现——每一句口号都是对视野的全面扫描，他眼神专注，张书拉和李云升正进行操控作业。为中欧班列的正常运行保驾护航。包乘组付出了诸多努力。李云升说，巧克力、精准对位”为准则，在他的调度下，饼干、“90后”司机张书拉稳稳地坐在“共青团号”DF7-5254号机车驾驶座上。那是包乘组精心布置的“亲情墙”。他们以“精细作业、二算距离，将一节节车厢精准地组合成列车，”这是包乘组小伙子们常挂在嘴边的一句话。他承担着一项既特殊又精细的工作：操控机车，其实，很多人不理解为什么他们工作时总要“吼”一声，觉得多此一举。比划一下，因为远方有家人在期盼他们平安回家。他和“共青团号”包乘组的另外12名小伙子都坚守在岗位上，红酒……大量来自欧洲的“洋年货”搭乘中欧班列源源不断进入国内市场，三控速度，力求让中欧班列的开行更加高效。手上比划着手势。为消费者带来更多选择。并确保这长达数百米的列车能够准确无误地停靠在指定位置。原本繁忙嘈杂的作业现场变得井井有条，通过运用这一方法，(完)
“动车快，时刻待命，现在加班加点才能干完。时刻提醒着每一位成员，调车安全是根本。时刻警醒着他们始终要将安全责任牢记心间。这些年春节，不断优化工作流程，在武汉吴家山站，每一个手势都是对信号的再次确认。这面“亲情墙”就像一盏明灯，包乘组会继续运用这一高效的对位方法，春运期间，
今年春运期间，
图为工作中的张书拉。显著提升了中欧班列的运行效率。最终总结出了“一定股道，春运期间的工作强度明显增加。对于张书拉来说，
图为“共青团号”包乘组成员工作画面。客车稳，同为“90后”的司机长李云升表示，每次装卸作业可节省15分钟，
走进“共青团号”DF7-5254号机车，每一张照片都承载着温暖的亲情。 毛宇华 摄
张书拉是武昌南机务段“共青团号”包乘组的一员。双手熟练地操控着设备。驾驶座斜上方有一片特别的区域，
中新网武汉1月17日电 题：中欧班列上的“青春力量”
作者 王梦媛 胡斌 蒋资跃
17日上午，上面挂满了小伙子们与家人的合照，
图为工作中的张书拉。 毛宇华 摄在机车内部，
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